A vasútállomás mellé költöztetnék a buszpályaudvart, új központ lesz

Régen várt változásokat hozhatnak az elkövetkező évek a pécsi közlekedésben. A városházi elképzelések szerint új helyre költözne a buszpályaudvar, valamint egy teljesen új szervezetet is életre hívnának annak érdekében, hogy a közlekedésben részt vevő cégek munkáját összehangolják.

Páva Zsolt polgármester a napokban a következő évek egyik legfontosabb feladataként nevezte meg az úgynevezett Pécsi Közlekedési Központ létrehozását.

- A szervezet feladata lesz, hogy összehangolja a városi közlekedésben érintett számos autonóm szereplő tevékenységét és nyomon kövesse a városi közlekedés alakulását - magyarázta a kezdeményezés lényegét dr. Csaba Ders városi főépítész - Abban bízunk, hogy így pontosabb és átfogóbb képet alkothatunk a városlakók közlekedési igényeiről, így a közlekedés-szolgáltatások magasabb színvonalúak lehetnek - tette hozzá.

A centrum a 2014-2020 közötti EU-s fejlesztési időszak egyik pécsi zászlóshajója, így ennek megvalósításához nagyrészt uniós forrásokat használna fel a város.

A közlekedési koncepció tartalmazza az úgynevezett intermodiális csomópont tervét is, amely révén nem csak szervezeti szinten, hanem a gyakorlatban is összehoznák a közlekedésben résztvevőket. Egy helyre érkeznének tehát a távolsági buszok, a helyi járatok egy része, valamint a vonatok is.

- Célunk a vasút, a helyközi, helyi busz és esetlegesen a kötöttpályás közlekedést, illetve az ehhez kapcsolódó autós, kerékpáros és gyalogos forgalmat összekapcsoló csomópont létrehozása - fogalmazott Csaba Ders.

Kérdésünkre elmondta, a több mint hat hónapig tartó tervezési folyamat során vizsgált számos alternatíva közül az Indóház tértől a Siklósi úti felüljáróig terjedő, jelenleg alig kihasznált területet választotta a város.

- Egy ilyen volumenű beruházás természetesen felveti a távolsági buszpályaudvar áthelyezését is, egyrészt azért, mert a jelenlegi pozíciója közel sem tekinthető ideálisnak, másrészt pedig azért, mert a buszpályaudvar integrálásával jobban ki tudnánk használni az intermodiális csomópontban rejlő lehetőségeket.

A fejlesztések összességében több tízmilliárd forintot is felemészthetnek. Hogy a beruházás pontosan mennyibe kerül majd, egyelőre nem tudni, a 2014-2020 közötti időszak finanszírozásának részletei ugyanis még nem láttak napvilágot.

Képünk az autóbusz állomáson készült. 

Palotás P.