Pécsről Mohácson át az Alföldre: kétszer kétsávos út épül a szigeti oldalon is

A legfrissebb Magyar Közlönyben jelent meg a döntés, amely szerint újabb 80 milliárd forintot biztosít a kormány a mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat megépítésére. Hargitai János, mohácsi országgyűlési képviselő lapunk érdeklődésére elmondta, az összegből a már elkezdődött beruházás részeként  - az eredeti tervektől eltérően - a szigeti oldalon nem kétszer egy-, hanem kétszer kétsávos út készül, a Csátalja és Bácsbokod közötti útszakasz kialakításának előkészítése is elkezdődik, mindezek egy-egy újabb lépést jelentenek a Pécs és Szeged közötti közvetlen közúti kapcsolat kialakításához.

Az 57-es főút az autópályától a leendő hídhoz vezető szakaszának kétsávosításához kapcsolódó építkezések már megkezdődtek, dolgoznak a munkagépek.

Ezen a nyolc kilométeres szakaszon kétszer kétsávos, osztott pályás főutat alakítanak ki, amire le- illetve felhajtani kétsávos turbó körforgalomban lehet majd.

Erre mindössze a munka megkezdésétől számítva 21 hónap áll rendelkezésre, azért, hogy a mohácsi csata ötszázadik évfordulójára, 2026-ra már befejeződjön az építkezés a csatatér északi peremén, s munkagépek, forgalmi korlátozások ne zavarják a közlekedést, a méltó emlékezését.

A kivitelezőnek, a Duna Aszfaltnak a beruházás teljes megvalósítására összesen ötven hónapja van.

Mohács határától a hídig az építkezés befejezéséig szintén kétszer kétsávos út készül 2,7 kilométer hosszan a meglevő önkormányzati út nyomvonalán, annak elbontása után.

A szakaszon egy közút és iparvágányok felett futó két híd is épül, valamint egy kerékpáros aluljáró is a tervek része.

A Duna felett két ártéri és egy mederhíd készül, összesen 756 méter hosszúságban, szintén kétszer kétsávos, osztott pályás útként, kerékpárúttal.

A szigeti oldalon, Csátalja közelében az 51-es főúttól induló új, csaknem 20 kilométeres utat építenek Újmohácsig.

- Az eredeti tervek szerint ez a szakasz kétszer egysávos lett volna, azonban és Építési és Közlekedési Minisztérium korábbi döntése szerint az út kétszer kétsávos lesz - tájékoztatta lapunkat Hargitai János. - Arról is határoztak, hogy a Csátalja és Bácsbokod közötti útszakasz kialakításának előkészítése is elkezdődik a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésével. Mindezeknek azért van különös jelentősége, mert egy-egy újabb lépést jelentenek a Pécs és Szeged közötti közvetlen közúti kapcsolat kialakításához.

A kormány mostani döntésével ehhez a szigeti oldalon építendő kétszer kétsávos út megépítéséhez biztosítja a forrást, 2028-ig, a teljes beruházás befejezéséig, összesen nyolcvan milliárd forintot.

A kereszténydemokrata politikus arra is felhívta a figyelmet, hogy a kormányhatározat szerint a már hatályos kivitelezői szerződést  a jogszabály adta lehetőségek figyelembe vételével módosítják. Ez a megoldás azért praktikus, mert gyorsabb és olcsóbb, mintha új közbeszerzési eljárást írnának ki.

Hargitai János végül arra is emlékeztetett, hogy a Hivatalos Értesítőben megjelent, az Építési és Közlekedési Minisztérium által kiadott utasítások Mohácsot érintő fejezetében az is szerepel, hogy Homorúdnál, a keleti oldalon autópálya-felhajtó, Sárhát-Újmohács térségében pedig pihenőhely létesül.

M. B.