A Mecsek-ralira is melegítenek

Nem véletlenül nevezte Markó Tibor, a szombat-vasárnapi, immár hetedik alkalommal kiírt viadal főszervezője a Baranya-kupát a Mecsek-rali kistestvérének: az igazi kuriózumként három bajnokság futamait tömörítő versenyen ugyan a rali első osztályának csúcsgépei, a WRC-k nem állnak ugyan rajthoz, annál több Lada száguld majd végig - remélhetőleg a nézők örömére nem ritkán az úton keresztbe... - a klasszikus mecseki gyorsaságikon.

- A 7. Rutin-Baranya-kupa másként, de ugyanolyan érdekes lehet, mint a Mecsek-rali. Ebben a sorozatban a volánnál többnyire feltörekvő tehetségek ülnek, akik szeretnék megmutatni, hogy mit tudnak, így kicsit bevállalósabbak, mint az igazán nagyok - mondta Markó Tibor.

- Ez a futam az elszántság és a bátorság versenye, amelyen sokkal inkább előtérbe kerülhet a tehetség, mint a technikai fölény, vagy a kiapadhatatlan pénztárca.

- A viadalon kivételes lehetőséghez jut az országos elismertségnek örvendő ralisprint-bajnokság maroknyi csapata is: az igazi „amatőrök" - akik közül már többen is bizonyítottak saját területükön, az RTE mezőnyével együtt autózva kóstolhatnak bele egy felsőbb osztály életébe. Ismerve őket, akad közöttük aki meglepő teljesítménnyel, időeredményekkel rukkol elő, érdemes lesz őket is figyelni - tette hozzá a főszervező.

- Ugyanakkor, éppen, mivel a pályáink részben lefedik az idén különben ugyancsak a nyár közepére (július 30. - augusztus 1.) eső Mecsek-rali gyorsaságijait, számos élvonalbeli pilótával bővül a mezőny, hiszen számukra ideális és olcsó edzéslehetőséget jelent a közelgő „éles" viadalra a Baranya-kupa. Velük együtt tulajdonképpen négyre is nő a kategóriáink száma, hiszen az I. osztályú autók számára létrehoztuk az M-csoportot.

A versenyre több mint százötven páros adta le a nevezését, vagyis izgalmas látványból nem lesz hiány sem a szombat délutáni prológon Komló belvárosában, sem a vasárnapi gyorsaságikon.

Utóbbiak közül három helyszínen, az Alsómocsolád - Mecsekpölöske, a Remeterét - Árpádtető és a Béta - Zobákpuszta szakaszokon teljesíti majd a mezőny többször is a távokat.

A napokban történt tragikus tököli baleset kapcsán (amikor egy versenyautó egy fotóst ütött el, aki életét vesztette) a Rutin Baranya-kupa versenyigazgatója, a korábbi sokszoros abszolút bajnok navigátor, Büki Ernő nem véletlenül hangsúlyozta külön is a biztonság fontosságát, hiszen sajnos ismét kiderült, hogy az autósport veszélyes üzem. Ezért számítanak a nézők józan belátására, egyben kérik őket, hogy tartsák be a rendezők kéréseit, utasításait.

(További információk a Baranya-kupáról, versenykiírás, nevezési lista: KLIKK IDE!)

A PROGRAM

Június 13. (szombat)

Adminisztratív átvétel:
Közösségek Háza, Komló, 48-as tér
06:30-tól: Rali2, Historic, M-csoport
08:00-tól: RTE

Technikai átvétel:
Rali2, Historic, M-csoport:
07:00-tól - Autókar Bt. Komló, Kossuth L. u. 19.
RTE:
08:20-tól - QFT Kft. Komló, Batthyány u. 19.

Prológ
Komló, Kossuth L. u.
17:00: Rali2, Historic, M-csoport
18:00: RTE
(Rajtszám szerint fordított rajtsorrendben.)

Június 14. (vasárnap)

Gyorsasági szakaszok

Rali2, Historic, M-csoport
1., Alsómocsolád - Kisvaszar - Mecsekpölöske elág. (14,9 km): 6:58; 10:47; 14:36.
2., Remeterét - Lapis - Árpád-tető (10,0 km): 7:56; 11:45; 15:34.
3., Béta - Zobákpuszta (5,2 km): 8:29; 12:18; 16:07

RTE
4., Alsómocsolád - Kisvaszar - Mecsekpölöske elág.: 8:38; 12:27; 16:16.
5., Remeterét - Lapis - Árpád-tető: 9:36; 13:25; 17:14.
6., Béta - Zobákpuszta: 10:09; 13:58.

A Rutin-Baranya-kupa áttekintő térképe

Képünkön: Zsíros Gábor és Elek Zoltán (Subaru) a tavalyi Baranya-kupa F-csoportjának 1. helyén végzett

Sz. Zs. - Fotó: duen