F-1: Vettel nyert, Button a világbajnok

2009. november 01. vasárnap 18:33

A 2009-es Forma-1-es világbajnokság utolsó futamán a Red Bull Sebastian Vettel vezetésével kettős győzelmet aratott Abu-Dzabiban. A dobogóra harmadikként a bajnok, Jenson Button (képünkön) állhatott, Lewis Hamilton korán kiesett.

A Forma-1-es szezonzárót, az első Abu-Dzabi Nagydíjat a Red Bull-os Sebastian Vettel nyerte, a második helyen pedig csapattársa, Mark Webber ért célba, ezzel a milton-keynesi alakulat idei negyedik kettős győzelmét könyvelhette el, amely egyben a kis német negyedik sikere is volt 2009-ben. A harmadik helyen szép autózást bemutatva a bajnok, Jenson Button ért célba.

Maga a verseny felemás képet mutatott, nagyrészt a stratégiák döntöttek, de akadt azért néhány izgalmas pillanat, csata is. A rajt viszonylag simán zajlott, csak Runbens Barrichello és Mark Webber ért össze, amikor a brazil az első kanyarban megpróbált előrelépni, de végül csak az első szárnyából sikerült elveszítenie egy darabot.

A 2009-es vb-pontverseny végeredménye

Pilóták

1. Button 95 pont
2. Vettel 84
3. Barrichello 77
4. Webber 69.5
5. Hamilton 49
6. Räikkönen 48
7. Rosberg 34.5
8. Trulli 32.5
9. Alonso 26
10. Glock 24
11. Kovalainen 22
12. Massa 22
13. Heidfeld 19
14. Kubica 17
15. Fisichella 8
16. Buemi 6
17. Sutil 5
18. Kobajasi 3
19. Bourdais 2

Konstruktőrök

1. Brawn-Mercedes 172
2. Red Bull-Renault 153.5
3. McLaren-Mercedes 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
6. BMW 36
7. Williams-Toyota 34.5
8. Renault 26
9. Force India-Mercedes 13
10. Toro Rosso-Ferrari 8

Lewis Hamilton megőrizte az első helyét, de hibázott is az első körben, és később sem tudott a stratégiájának megfelelő mértékben ellépni az üldözők elöl, az első kiállások után el is veszítette a vezetést, majd a 20. körben végleg ki is állt, mint kiderült, jobb hátsó félproblémával küszködött.

Sebastian Vettel innen magabiztosan vezetett végig, de mögötte még jó néhány hely kiosztásra várt. A rajtnál Kimi Räikkönent megelőző toyotás újonc, Kamui Kobayashi megint remekelt, az első egykiállásos stratégiára építő pilótaként egészen a harmadik helyig kapaszkodott, miután Brazília után újra keményen és sikeresen csatázott Buttonnal, egy darabig úgy látszott, hogy akár a Brawnok elé is kerülhet, de végül a második etapjában nem tudta hozni az ehhez szükséges tempót.

A teljesítményére persze így sem lehet panasz, hiszen a 12. helyről rajtolva a 6. helyen ért célba, élete második versenyén pontszerzőként zárt.

A brawnosok közül a futam második felében Button nagyon jól ment és lassan felzárkózott Webberre, Barrichello viszont nem tudta tartani a tempót, így az utolsó kiállások után végül Nick Heidfeld megelőzte.

Az utolsó tíz körben Button hatalmas tempót diktálva egyre közelebb és közelebb került Webberhez, két körrel a vége előtt pedig igazi vérre menő csatát folytattak, a határon autózva kergetőztek a sötétben, de az ausztrálnak sikerült kitartania a kockás zászlóig.

Az utolsó pontszerző hely sorsát is nyílt összecsapás döntötte el, ezért Robert Kubica harcolt az utolsó kiállása után a pályára visszatérő Toro Rossó-s Sebastien Bemivel, a két versenyző kanyarokon keresztül egymás mellett haladt, de miután a hátsó kerekük összeért, a BMW megpördült, így a svájci egérutat nyert.

Hamilton kiesésével a McLaren ugyan nem szerzett ma pontot, de erre Kimi Räikkönen és a Ferrari sem volt képes - a finn csak a 12. helyen ért be - így a konstruktőri harmadik helyért folytatott csatát az angol csapat nyerte.

A különleges, alagutas bokszutca-kijárat semmi gondot nem okozott a versenyen, a sötétedés azonban - de az is lehet, hogy csak a rossz csapatmunka - produkált egy érdekes helyzetet: a Toro Rossó-s Jaime Alguersuari és a Red Bull-os Vettel szorosan egymás mögött mentek ki az első kiállásukra, és a spanyol újonc a saját boksza helyett a szomszédos Red Bull-garázs elé gurult be, könnyen lehet, hogy a sötétedés és a nagyon hasonló uniformisok zavarták meg.

Az ifjoncot gyorsan továbbintették a Red Bull-szerelők, így a pár másodperccel később érkező Vettelnek nem lett hátránya ebből, de Alguersuari nagyon rosszul járt, az elmaradt tankolás miatt már nem tudott még egyszer körbeérni a pályán, így ki kellett állnia.

Az év 17. futamával, az Abu-Dzabi Nagydíjjal végleg lezárult az észbontóan fordulatos és eseménydús 2009-es Forma-1-es idény, a jövő évi bajnokság 2010 március 12-én kezdődik Bahreinben.

Abu Dhabi Nagydíj, verseny:

1. Vettel, Red Bull-Renault (B) 1h34:03.314
2. Webber, Red Bull-Renault (B) + 17.857
3. Button, Brawn-Mercedes (B) + 18.467
4. Barrichello, Brawn-Mercedes (B) + 22.735
5. Heidfeld, BMW Sauber (B) + 26.253
6. Kobayashi, Toyota (B) + 28.343
7. Trulli, Toyota (B) + 34.366
8. Buemi, Toro Rosso-Ferrari (B) + 41.294
9. Rosberg, Williams-Toyota (B) + 45.941
10. Kubica, BMW Sauber (B) + 48.180
11. Kovalainen, McLaren-Mercedes (B) + 52.798
12. Raikkonen, Ferrari (B) + 54.317
13. Nakajima, Williams-Toyota (B) + 59.839
14. Alonso, Renault (B) + 1:09.687
15. Liuzzi, Force India-Mercedes (B) + 1:34.450
16. Grosjean, Renault (B) + 1 kör
17. Fisichella, Ferrari (B) + 1 kör
18. Sutil, Force India-Mercedes (B) + 1 kör