Tizenöt nap, több mint 9000 kilométer versenyzés után véget ért a 32. Dakar-rali. Az Argentínában és Chilében zajló küzdelem végén az autóknál a Volkswagen Race Touareggel Carlos Sainz, a motorosoknál a KTM-s Cyril Despres, a kamionoknál Vlagyimir Csagin, míg a quadoknál Marcos Patronelli győzött. A végső győztesek így nyilatkoztak a célba érés után.

"Nagyon fontos nap ez számomra. Győztem már Európában, Spanyolországban, és most a Dakart is megnyertem. Először is szeretnék köszönetet mondani a navigátoromnak, Lucas Cruznak a csodálatos munkájáért és a csapatnak is, amiért ilyen régóta megtisztelnek a bizalmukkal. Az autóval egyáltalán semmilyen gond nem volt, még egy horpadás sem volt rajta" - mondott köszönetet Sainz.

"Gyorsak voltunk, de okosan is vezettünk. Minden nap kemény csatát vívtam a csapattársammal, de előre tudtam, hogy így lesz. Az utolsó szakaszon egyáltalán nem hibázhattam, mindent, az érzelmeinket is az ellenőrzésünk alatt kellett tartani. De így volt ez egész héten" - mondta csapattársa, Nasszer Al-Attiyah előtt végül 2 perc 12 másodperccel beérő korábbi kétszeres ralivilágbajnok spanyol.

"Minden győzelem jó érzés, de ez különösen felemelő. Kemény munka, hozzáértés és egy nagyszerű csapat eredménye. Kilencen vagyunk a csapatban, és senki sem lazított egy pillanatra sem. Mindannyian győzni akartunk, küzdöttünk és végül győztünk is. Nagyon érzelmes pillanat ez. Én is ember vagyok, 15 napja ülök a motoron, egészen kimerültem, a maradék erőm pedig könnyekké alakult" - nyilatkozta Cyril Despres, aki mostani sikerével háromra növelte Dakar-győzelmei számát.

"A KTM fontos szerepet játszott győzelemben, bíztak bennünk. Hónapok óta éjt nappallá téve dolgoztunk. Egy dolog biztos: nem féltem attól, hogy veszítek, a győzelemre gondoltam, és ez erősebb is volt, mint a vereségtől való félelem. Kemény, de nagyon szép volt a Dakar, nagyon örülök a győzelemnek" - tette hozzá a francia motoros.

"Ez a csapatunk kilencedik győzelme. Ezt nem sokan mondhatják el magukról. Nem is egy, hanem több év munkája van e mögött a siker mögött. A tavalyi év is jól sikerült, Fidrausz (Kabirov) győzött, idén pedig még teljesebb volt a siker. Mesés eredmény ez a Kamaznak. A csapat nagyon erős, és mindenkinél jobban akarta a győzelmet" - dicsérte csapatát az ellentmondást nem tűrően versenyző kamionos, Vlagyimir Csagin, aki idén abszolút rekordot állított be a dakaros szakaszgyőzelmek számát illetően.

"Egy biztos: még csak nem is álmodtam erről. Hihetetlen, hogy egy testvérpár két tagja végez az első két helyen! Nagyon kemény volt a Dakar. Nem is nagyon mondhatok mást ezen kívül, persze a mellett, hogy köszönöm a csapatnak! Nagyon örülök a bátyám sikerének is, ez volt az első Dakarja és második lett! A legnehezebb szakaszok idén Észak-Chilében voltak, hosszú, bonyolult szakaszok, kemény feladat volt a navigáció. Nagyon boldog vagyok, és azt hiszem, a testvéri győzelemmel történelmet írtunk. Lesz mit ünnepelni!" - mondta az argentin Marcos Patronelli, aki bátyát, Alejandrót megelőzve nyert kategóriájában.

Az utolsó szakasz végeredménye:

Motorosok:
1. Faria
2. Ullevalseter
3. Rodrigues

Autósok:
1. Al-Attiyah
2. Sainz
3. Chicherit

A 32. Dakar Rali összetett végeredménye:

Motorosok:
1. Cyril Despres (KTM, 51:10:37),
2. Pal Anders Ullevalseter (KTM, +01:02:52),
3. Lopez Contardo (Aprilia, +01:09:48),
4. Helder Rodrigues (Yamaha, +01:19:33),
5. David Fretigne (Yamaha, +01:55:56),
6. Alain Duclos (KTM, +01:58:35)

Autósok:
1. Carlos Sainz (VW, 47:10:00),
2. Nasser Saleh Al-Attiyah (VW, +00:02:12),
3. Mark Miller (VW, +00:32:51),
4. Stéphane Peterhansel (BMW, +02:17:21),
5. Guerlain Chicherit (BMW, +04:02:49),
6. Carlos Souza (Mitsubishi, +04:31:45)

KORÁBBAN ÍRTUK:


Dakar: lökdösődtek az éllovasok

Az utolsó szakasz előtt Carlos Sainz vezet, és a három VW Touareg áll az élen

Durvul a győzelemért folytatott házi Volkswagen-verseny a Dakaron. A pénteki, utolsó előtti szakaszon az abszolút második el-Attijah lökdösve előzte meg vezető csapattársát, Carlos Sainzot (képünkön).

Pénteken a 32. Dakar-rali 13. szakaszát kezdték meg a mezőny tagjai. A versenyzőknek a cél, az argentin főváros felé igyekezve San Rafael és Santa Rosa között kellett teljesíteniük a 368 kilométeres mért szakaszt amelyet 76+281 kilométernyi összekötő fogott közre.

Bár az autóknál gyakorlatilag garantált a Volkswagen győzelme, a motorsportfőnök, Kris Nissen biztosan nem tapsolt, amikor arról értesült, hogy milyen csatába bonyolódott a csapat két győzelmi esélyese.

Az összetettben vezető Carlos Sainzot már tegnap lökdöséssel próbálta elengedésre buzdítani a hummeres Robby Gordon, ezúttal viszont az összetettben második csapattársa, a katari Nasszer el-Attijah bánt így vele, majd elé kerülve - legalábbis a spanyol szerint - szándékosan lassította őt.

"Értelemszerűen mögöttem volt" - mondta a tegnapi szakaszgyőztes Sainz - "a motorosokat előzgettem a porban, amikor megelőzött, közben meglökött, majd előttem ingázott. Szerintem nem volt valami sportszerű. Ha látnám, hogy jön és én is így legyeznék, akkor ő sem tudna megelőzni. Nem normális dolog, hogy az embernek nekimegy a csapattársa" - panaszolta a spanyol, aki végül a negyedik lett.

A szakaszt a BMW-s Stephane Peterhansel nyerte, el-Attijah végül a második lett, míg a harmadik helyen a BMW X-Raid-csapat másik, Guerlain Chicherit által vezetett autója ért be. Az utolsó szakasz előtt összetettben még mindig Sainz vezet, de előnye mindössze 2 perc 48 másodperc katari riválisa előtt, holnap bármelyikük megnyerheti az idei Dakart.

A motorosoknál rendkívüli esemény híján szinte biztosan a KTM-es Cyril Despres-é lesz a végső diadal, második helyezésével lazán egy óra felett tartotta összetettbeli előnyét. Az igazi harc a második és harmadik helyért folyik: ebben a csatában most a norvég Pal Anders Ullevalseter kerekedett felül a tegnapi győztes chileivel, Lopez Contardóval szemben - a norvég elsőségével a 12. szakasz utáni bő egyperces hátrányát négyperces előnyre fordította át.

A harmadik a címvédő, Marc Coma lett, míg az apriliás Lopez Contardo a negyedikként ért be. A kamionoknál a változatosság kedvéért nem a Csagin-féle Kamaz nyert ma, hanem csapattársa, a tavalyi győztes Kabirov lett az első, persze a "Cár" szorosan követte őt. A Kamz-uralmat Margyejevék tették teljessé.

Csagin szombati kategóriagyőzelme szinte biztos, de ha nem nyeri meg egyben a szakaszt is, Peterhansel viszont behúzza az utolsó etapot is, a francia 56 szakaszgyőzelemmel átveheti tőle az abszolút győzelmi rekordot.

Autósok:

1. Stéphane Peterhansel (francia,BMW) 2:58:25
2. Nasszer el-Attijah (katari, Volkswagen) +1:21
3. Guerlain Chicherit (francia, BMW) +3:45

Motorosok:
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 3:27:05
2. Cyril Despres (francia, KTM) +43.0
3. Marc Coma (spanyol, KTM) +2:46 p h.

Az összetettben

Autósok:
1. Carlos Sainz (spanyol, Volkswagen) 45:49:42
2. el-Attijah +2:48
3. Mark Miller (amerikai, Volkswagen) +31:48

Motorosok:
1. Despres 49:38:44
2. Ullevalseter +1:04:12
3. Francisco López (chilei, Aprilia) +1:08:3




KORÁBBAN ÍRTUK:


Dakar: félúton a győzelem felé

Sainz és Despres az élen, sikeres műtéten esett át az egy szem "magyar" pilóta

A Dakar-rali mezőnye még pénteken teljesítette a tereprali-viadal nagyjából felét. A szombati pihenőnap előtt a motorosoknál egyre nagyobb előnyben Despres, míg az autóknál a BMW-s Stephane Peterhansel igyekszik bosszantani a vezető Volkswageneket.

Nyolc napon és hét szakaszon van túl már a 32. Dakar-rali mezőnye. A szombati pihenőnap előtt a versenyzők az eddigi leghosszabb mért szakaszt teljesítették: míg csütörtökön a chilei Antofagastából Iquiqébe csak 418 kilométeren pörgött a stopper, pénteken az ellenkező irányba már pontosan 600 kilométeren versenyeztek az órával.

A motorosoknál a korábbi kétszeres győztes, Cyril Despres ismételte a csütörtöki győzelmét. De nem is akárhogy. A francia motorjában ugyanis eltört a lengéscsillapító, így a motoros karja és nyaka elképesztő terhelésnek volt kitéve. Jól jön majd a szombati pihenőnap.

Mögötte a címvédő, a szintén KTM-mel versenyző spanyol Marc Coma bő félperces lemaradással ért be, míg a harmadik legjobb a yamahás David Fretigné lett, ötperces hátránnyal. Coma nagyon igyekszik, a korábbi időbüntetése és műszaki hibája miatt egészen a 14. helyig csúszott vissza, de azóta száguld.

Most már a második, de nagyon messze van az összetettben vezető Despres-től, több mint egyórás hátrányt tudhat magáénak. Coma mögött negyedórányira a portugál yamahás, Helder Rodriues áll a harmadik helyen.

Az autósoknál kezd megszilárdulni a Volkswagen fölénye, bár a két keréken korábban hatszor, Mitsubishi Pajeróval pedig háromszor diadalmaskodó, idén BMW-re átnyergelt Stephane Peterhansel nagyon igyekszik belezavarni a képbe. A pénteki szakaszt a VW-s katari, Nasszer el-Attiyah nyerte, az idei viadalon másodszor ért be elsőként a nap végén.

Mögötte három és fél perccel érkezett Peterhansel, a harmadik legjobb pedig egy másik ralis legenda, Carlos Sainz volt, ő és navigátora, Lucas Cruz bő négy perccel követte El-Attiyahot. A negyedik helyen szintén egy VW Race Touareg ért be a Miller-Pitchford párosnak köszönhetően.

Sainzék teljesítményükkel megőrizték összetettbeli elsőségüket, és a további két dobogós helyen is a Volkswagenek, El-Attiyah és Miller autói állnak. Ha nem történik valami rendkívüli, a végső győztes közülük kerül majd ki, mert a különbség csak 11-11 perc az első, a második és a harmadik között, Peterhansel azonban már kétórás hátránnyal ötödik.

A kamionoknál nincs meglepetés. Szokás szerint Vlagyimir Csaginék voltak a legjobbak, a tavalyi címvédő, a szintén kamazos Firdausz Kabirov triója pedig hűségesen követte a "Cárt". Intő jel is van azonban, a harmadik élmenő orosz járgány, Margyejev Kamaza csúnyán elakadt, így cseh Martin Macek vezette Liaz a harmadik igaz, több mint egy órás hátránnyal.

Csaginnak ez az 53. szakaszgyőzelme, ami megegyezik Peterhansel rekordjával. A verseny végéig biztosan nagyot csatáznak majd az elsőségért.

A szombati szünnapot követően vasárnap hajnalban ismét útra kel a menet, Antofagastából Copiapo felé. A teljes táv 568 km, míg a mért szakasz hossza 472 km lesz.

31. Dakar-rali, 7. szakasz (Iquique-Antofagasta, 600 km)

Autósok:
1. Nasszer el-Attijah (katari, Volkswagen) 5:41:29
2. Stephane Peterhansel (francia, BMW) +3:29
3. Carlos Sainz (spanyol, Volkswagen) +4:21

Motorosok:
1. Cyril Despres (francia, KTM) 6:34:14
2. Marc Coma (spanyol, KTM) +29.0
3. David Fretigne (francia, Yamaha) +5:00

Kamionosok:
1. Csagin-Szavosztin-Nyikolajev (orosz, Kamaz) 6:50:20
2. Kabirov-Belyaev-Mokeev (orosz, Kamaz) +25:35

Az összetettben

Autósok:
1. Sainz 26:21:23
2. al-Attijah +11:03
3. Mark Miller (amerikai, Volkswagen) +22:06

Motorosok:
1. Despres 28:10:13
2. Coma +1:06:50
3. Helder Rodrigues (portugál, Yamaha) +1:20:08

Kamionosok:
1. Csagin-Szavosztin-Nyikolajev (orosz, Kamaz) 30:06:14
2. Kabirov-Belyaev-Mokeev (orosz, Kamaz) +1:03:46

KORÁBBAN ÍRTUK:


Dakar 2010: Carlos Sainz élre állt

Peterhanselt Chilében műszaki hiba hátráltatta, a motorosoknál Despres vezet

Az autósoknál az amerikai Mark Miller, a motorosoknál pedig a chilei Francisco Lopez Contardo nyert a 31. Dakar-rali ötödik szakaszán, a chilei Copiapo és Antofagasta között. A motorosoknál a hazai Contardo nyerte a szakaszt, de az összetettben a francia Despres (képünkön) vezet.

Az autósoknál az összetettben eddig élen álló Stéphane Peterhansel a szerdai táv felénél műszaki hiba miatt mintegy ötven percet vesztegelt, és hatalmas hátrányt szedett össze az élmezőnyhöz képest. Ezzel a szakaszon második Carlos Sainz állt az élre, előnye 4 és fél perc a második al-Attijah előtt.

A motorosok között a kedden összetettben még második David Casteu balesetet szenvedett, ezért feladta a versenyt.

Eredmények, 5. szakasz (Copiapo-Antofagasta, 483 km):

autósok:

1. Mark Miller (amerikai, Vokswagen) 5:06:15 ó
2. Carlos Sainz (spanyol, Volkswagen) 2:10 perc hátrány
3. Nasszer al-Attijah (katari, Volkswagen) 4:27 p h.

összetett:

1. Sainz 16:10:51 ó
2. al-Attijah 4:37 perc hátrány
3. Miller 9:39 p h.

motorosok:

1. Francisco Lopez Contardo (chilei, Aprilia) 5:52:40 ó
2. Ciryl Despres (francia, KTM) 1:30 perc hátrány
3. David Fretigne (francia, Yamaha) 13:13 p h.

összetett:

1. Despres 16:38:26 ó
2. Lopez Contardo 37:37 perc hátrány
3. Helder Rodrigues (portugál, Yamaha) 44:01 p h.

KORÁBBAN ÍRTUK:


Egy másodperc előny a Dakaron

Az első chilei szakaszon, 163 kilométeren 27 méterrel előzte meg Gordon Peterhanselt

Az autósoknál Robby Gordon egy másodperccel(!) győzte le Stéphane Peterhanselt a Dakar-rali első chilei napján immár kisebb dűnék és tevefüvek között, a motorosoknál Cyril Despres ünnepelhetett, a kamionosoknál pedig a kedden negyvenéves „cár", Vlagyimir Csagin.

Korán keltek, mert hosszú út várt rájuk. Nem is maga a pálya volt hosszú (azt negyven kilométerrel már előző este lerövidítették, mert napnyugtáig a mezőny nagy része nem érte el a fiambalái tábort), hanem a megelőző összekötő szakasz, no meg a határátkelés. Fel kellett menni több mint négyezer méteres magasságba, ami enyhén szólva is megviseli az erőforrásokat - no és az embereket.

Festői tájakon haladtak, és hihetetlen volt, hogy reggel még a Kordillerák hósipkás hegycsúcsai között autóznak, motoroznak, néhány órával később pedig már a világ legszárazabb sivataga, az Atacama az ellenfél. Tevefű és az első kisebb dűnék - ez már némi ízelítő a valódi Dakarból.

Az autósoknál a célba érkezés után már ünnepelték Stéphane Peterhansel sikerét, amikor jött Robby Gordon (jóval később rajtolt, mert előző nap kétszer elakadt, túlmelegedett a motorja és majd egy órát veszített), és... Egy másodperccel(!) megelőzte Mr. Dakart. El tudják képzelni, mennyi egy másodperc 163 kilométer megtétele után? Nem kell elképzelniük, megmondjuk: 27 méter.

Nos, mondhatjuk, szoros verseny volt. Gordonnak azonban semmit sem jelent a részsiker - legalábbis ezt mondja -, hiszen ő azért jött, hogy az egész versenyt megnyerje. Ilyen előzmények után nem lesz könnyű, ugyanis 1 óra és 4 perc a hátránya az összetett éllovas Peterhansellel szemben.

A motorosoknál Cyril Despres magára talált, s végre úgy tűnt, élvezi is a motorozást, nem úgy, mint az előző napokon. Ez az ő igazi terepe - a sivatagot szereti.

Mondják, ha valamit nagyon akarsz, tegyél érte. Nos, Vlagyimir Csagin, a kamionos éllovas nagyon szerette volna szakaszgyőzelemmel ünnepelni 40. születésnapját - s meg is tette, méghozzá úgy, hogy nagyon elverte a vetélytársakat. A Cár - ahogyan a vetélytársak becézik már évek óta - ezzel 51 szakaszgyőzelemnél tart, és feltett szándéka, hogy még az idén utolérje az abszolút rekorder Peterhanselt.

31. DAKAR-RALI A 4. SZAKASZ EREDMÉNYEI, A VIADAL HONLAPJA ALAPJÁN

AUTÓSOK
1. Robby Gordon (amerikai, Hummer) 1:40:21 ó
2. Stéphane Peterhansel (francia, BMW) 1 mp hátrány
3. Nasszer al-Attijah (katari, Volkswagen) 2:26 p h

AZ ÖSSZETETT ÁLLÁSA
1. Peterhansel 10:54:50 ó
2. Sainz 7:36 perc hátrány
3. al-Attijah 9:56 p h.

MOTOROSOK
1. Marc Coma (spanyol, KTM) 1:46:58 ó
2. David Casteu (francia, Sherco) 2:04 perc hátrány
3. Ciryl Despres (francia, KTM) 3:14 p h.

AZ ÖSSZETETT ÁLLÁSA
1. Despres 10:44:16 ó
2. Casteu 8:53 perc hátrány
3. Helder Rodrigues (portugál, Yamaha) 23:45 p h.

KORÁBBAN ÍRTUK:


Halálos balesettel indult a Dakar-rali

Több nézőt ütöttek el az első gyorsaságin - vasárnap bukott az addigi éllovas is

Életét vesztette az a szurkoló, akit kritikus állapotban szállítottak kórházba, miután több társával együtt elütötte az egyik autó a dél-amerikai Dakar-rali első gyorsasági szakaszán. Vasárnap este nukott az addigi autós éllovas is, így az összetettben most a volkswagenes Al-Attijah vezet.


A 2010-es Dakar-rali harmadik napján, vasárnap rendezett második, az argentínai Cordoba és La Rioja közti 332 km összekötőből és 355 km mért távból álló szakaszán célba ért a motorosok nagy része és az autós mezőny első fele.

A kétkerekűeknél a napot a yamahás David Fretigné nyerte, de a tegnapi győztes, a shercós David Casteau, valamint az őt követő két korábbi győztes, a KTM-es Marc Coma és Cyril Despres sem maradt el sokkal mögötte, így az összetettben továbbra is az utóbbi három motoros maradt volna az élen, ha Coma nem kap 22 perces büntetést lakott területen elkövetett gyorshajtás miatt.

Az autóknál az első szakaszt megnyerő BMW-s, Nani Roma ma az elején, alig 2 km után nagyot borult, jó negyed órát veszített, így elvesztette a vezetést. A napot a volkswagenes Nasszer Al-Attiyah nyerte, mögötte a BMW-s Guerlain Chicherit és volkswagenes brazil, Mauricio Nevés ért be. A szakaszgyőzelemmel a katari versenyző összetettben is az élre állt, második csapattársa, a spanyol Carlos Sainz.

A kamionok még csak a gyorsasági szakasz felén vannak túl, az élen a cárnak becézett Csagin áll, mögötte a másik, a tavalyi győztes, Kabirov által vezetett kamazos alakulat áll két perccel, a harmadik helyen Tatrával üldöző Andre Azevedo már nyolc perccel van lemaradva.

Dakar-rali, 2. nap

Autósok
1. Al-Attijah (katari, Volkswagen) 4:01:55 ó
2. Chicherit (francia, BMW) 1:08 perc hátrány
3. Neves (brazil, Volkswagen) 2:01 p h.

Összetett:
1. al-Attijah 6:16:39 ó
2. Sainz (spanyol, Volkswagen) 1:19 p h.
3. Peterhansel (francia, BMW) 2:30 p h.

Motorosok:
1. Fretigne (francia, Yamaha) 3:59:20
2. Casteu (francia, Sherco) 43 mp h.
3. Coma (spanyol, KTM) 1:08 p h.

Összetett:
1. Casteu 5:50:45 ó
2. Coma 37 mp h.
3. Despres (francia, KTM) 2:10 p h.

KORÁBBAN ÍRTUK:


Baleset a nyitó gyorsaságin

A baleset az argentínai Colón és Córdoba között történt: a szombati mért szakasz 75. kilométerénél a Mirco Schultis, Ulrich Leardi német, svájci páros a nézők közé hajtott.

Az áldozat egy 28 éves nő, aki koponya-, hasi, illetve medencesérüléseket szenvedett. Szállítása közben kétszer újraélesztették, s bár beértek vele a kórházba, ott nem sokkal később meghalt.

Az autósoknál a spanyol Nani Roma, a motorosoknál a francia David Casteu nyerte a Dakar-rali első mért szakaszát.

Colón és Córdoba között kezdődött az idei - ezúttal magyar versenyzők nélkül sorra kerülő - Dakar-rali érdemi része. Az autósok és a motorosok ezúttal eltérő útvonalon haladtak, ráadásul az eredetileg kijelölt szakaszokat helyi áradások miatt le kellett rövidíteni - így előbbiek 199, utóbbiak pedig 168 kilométeren száguldoztak.

A négykerekűek között a spanyol Nani Roma szerezte meg az első részsikert. A spanyol versenyző - aki 2004-ben motorral nyert Dakart, tavaly pedig a 10. helyen végzett az összetettben egy Mitsubishivel - honfitársát, Carlos Sainzt és a francia Stéphane Peterhanselt utasította maga mögé, s egy etap után több mint két perc az előnye.

A motorosoknál a francia David Casteu nyerte a szakaszt, három másodperccel előzte meg honfitársát, Cyril Desprest és 12-vel a címvédő spanyol Marc Comát.

Vasárnap Cordoba és La Rioja között halad majd a „dél-amerikai karaván".

Dakar, 1. szakasz, Colón-Córdoba

Autósok (199 km):
1. Nani Roma (spanyol, BMW) 2:11:15
2. Carlos Sainz (Volkswagen) 2:13:22
3. Stéphane Peterhansel (francia, BMW) 2:14:05

Motorosok (168 km):
1. David Casteu (francia, Sherco) 1:50:42
2. Cyril Despres (francia, KTM) 1:50:45
3. Marc Coma (spanyol, KTM) 1:50:54

KORÁBBAN ÍRTUK:


Újra Dél-Amerikában a Dakar-rali

Szombaton kezdődik az igazi verseny - a 360 jármű között már egy magyar sincs

Több mint 360 jármű - 134 autó, 151 motor, 25 quad és 52 kamion - vágott neki még pénteken Buenos Airesből a 31. Dakar-ralinak, a világ legnehezebb autós terepversenyének, amelyet már második alkalommal rendeznek meg dél-amerikai helyszíneken. Az igazi versengés azonban szombaton kezdődik.

Az első napon a résztvevőknek még nem kellett sietniük, mivel csak egy etap várt rájuk az argentin főváros és Colón között, vagyis a 317 kilométerből egyetlen egy sem volt része szelektív szakasznak.

Az igazi versengés szombaton kezdődik, amikor a motorosoknak és a quadosoknak 652 km-t kell megtenniük úgy, hogy ebből 219 km lesz számukra a mért szakasz, míg az autósok és a kamionosok 684 km-t küzdenek le Colón és Córdoba között, s 251 km-en kell a lehető leggyorsabban haladniuk.

Az előzetesek alapján a motorosoknál és az autósoknál is kiélezett verseny várható, mindkét kategóriában legalább négy-öt győzelemre esélyes pilóta van.

A szervezők szerint a rajtceremóniát Buenos Aires utcáin több mint félmillióan látták. Az érdeklődők legközelebb január 16-án, illetve 17-én, a verseny végeztével találkozhatnak majd a mezőnnyel, illetve annak azzal a részével, amely sikeresen túljut mintegy kilencezer kilométeren, az Argentínában és Chilében kijelölt szakaszokon.

A világ leghíresebb tereprali-viadala tavaly költözött Dél-Amerikába, miután eredeti helyszínén terrortámadások veszélye miatt tavalyelőtt nem lehetett lebonyolítani. Az akkori törlésről egy nappal a rajt előtt, január 4-én határoztak; a verseny 1979 óta íródó történelmében példátlan döntés azért született meg, mert nem lehetett garantálni a versenyzők és a kísérők testi épségét a nyolc mauritániai szakaszon.

A tizennégy szakasz - amelyből hetet Argentínában, hetet pedig chilei terepen rendeznek meg - érinti az Atacama sivatag hatalmas dű­néit, a Fimbala melletti fehér homokos és a Nihuli közelében lévő szürke homokos terepet.

Az indulók létszámán nem látszik ugyan - sok a helyi versenyző -, de tény, hogy a gazdasági világválság a Dakart is elérte. Olyan gyári csapatok maradnak távol a viadaltól, mint a Mitsubishi és a Nissan.

Hosszú idő után nem lesz magyar indulója sem a versenynek. Még a pénzügyileg stabil alapokon álló nagy dakaros, Palik László vagy Szalay Balázs sem tudott annyi pénzt összeszedni, hogy rajthoz állhasson.

Az új helyzet átrajzolta az esélyeket. Az autósok között egyértelmű favorit a Volkswagen-csapat, amely a tavalyi győztes Giniel De Villiers-szel, Carlos Sainzcal és Nasser Al Attiyah-val totális győzelemre törekszik. De azért akad két komoly kihívó. Stéphane Peterhansel és Nani Roma, valamint a BMW X-Raid Team kifinomult technikával készül a címvédők ellen.

A kamionok versenyében Kabirovnak és Csaginnak (Kamaz) leginkább a cseh Loprais­tól lehet félnivalója, aki Tátrával vág neki a Dakarnak. A motorosoknál Marc Coma és Cyril Despres a nagy esélyes.

A sorozat legendás alakja, Sté­phane Peterhansel, aki 1988 és 1998 között hatszor győzött motorral, majd 2004-ben, 2005-ben és 2007-ben autóval, a Mitsubishi gyári csapat pilótájaként is a leggyorsabb volt. A japánok azonban az idén visszavonulót fújtak a szakágtól, így az egyik legeredményesebb versenyzőnek is új csapatot kellett találnia. Ő a francia a BMW-hez igazolt.

mti/nso/fn/vezess.hu/samsungsport - Fotó: MTI/AP/Gabriel Bouys