Annyi parkoló lesz végre a városban, amennyi csak kell?

A BIOKOM felügyelete alá kerül november elejétől a zónás parkolási rendszer üzemeltetése - a Gámán Kft. 10 éves szerződésének megszűnése után. A rendszerhez háromezer-hatszáz közterületi várakozóhely tartozik, ám emellett jó néhány magán- és ingyenes parkoló áll az autósok rendelkezésére. A 2009 végén megnyílt Kossuth téri mélygarázs megközelítőleg háromszáz, míg a sétálóutca végén található Király-házban lévő földalatti komplexum 125 hellyel várja a gépkocsikat. A Rákóczi út és a Jókai utca találkozásánál lévő területen - ahol nemrég visszatemették a feltárt római kori bazilikát -, valamint az épülő Science Building épülete mellett is új parkolóhelyeket létesítenének; természetesen a Magasház környékén építendő mélygarázs-együttes mellett.

Az autóval közlekedők sokat panaszkodnak a zónás parkolási rendszer jelenlegi állapotát illetően, ez azonban a közeljövőben megszűnhet részint az üzemeltetés önkormányzati kézbe kerülése, részint a közeljövőben kialakítandó új parkolóhelyek létrehozása következtében.

A bíróság és az OTP közötti területet - ahol korábban is parkoló működött - a feltárt római kori bazilika visszatemetése után újból e célra hasznosítanák, míg az egyetem természettudományi kutatóközpontjának, a Science Buildingnek a felhúzása miatt vált szükségessé jó néhány új várakozóhely kialakítása.

A belvárosban egyébként nehéz ingyenes helyet találni.

A másfél éve átadott Kossuth téri mélygarázs kihasználtsága hetven százalék körül mozog - tudtuk Pfaff Gábortól, az üzemeltetést végző, osztrák tulajdonú WIPARK Konzumparkoló Kft. illetékesétől. A mintegy 260 férőhellyel rendelkező garázs helyeit túlnyomó többségben tartós bérletet vásárlók használják, a havi bérlet bruttó 19 000 forintba kerül, ami a szakember szerint a legolcsóbb a belvárosban. Természetesen napi jegy is váltható, minden megkezdett óra 380 forintba kerül, míg az egész napos tarifa (tíz órára) 3800 Ft - ez a 24 órás rendelkezésre állás tekintetében nem is olyan magas ár.

A Király-házban (képünkön) 125 gépkocsi pihentetésére van lehetőség, a létesítmény kihasználtsága 75 és 85 százalék között stagnál - mondta érdeklődésünkre Szászi András, a Pécs Holding munkatársa. Hozzátette, a garázst inkább a hosszabb távra szóló bérlettel rendelkezők veszik igénybe, így csupán 10-20 darab férőhelyet szabadítanak fel a napijegyet vásárló autósok számára. Egy óra 160 forintot kóstál, minden megkezdett fél óra további 80 forintba kerül.

A Magasház környékén építendő mélygarázs-komplexum beruházása során a Megyeri tér alatt 362, a Steinmetz tér alatt 379 férőhelyet, míg a felszínen mintegy négyszáz parkolót alakítanának ki.

H. L. B. - Fotó: Dittrich Éva