Kapitányként tért vissza Pécsre a város korábbi sztárzsaruja - Üdv itthon, Ezredes Úr!

Az egyik utolsó igazi zsaru, aki nemcsak a bűnelkövetőkkel, hanem beosztottaival is kőkemény, azonban utóbbiak többsége mégis tűzbe menne érte, s megy is, ha kell - sokan vélekednek így Garamvári Gábor ezredesről, Pécs frissen kinevezett rendőrkapitányáról. A Cégnél járőrként kezdte pályafutását, dolgozott bűnügyi hírszerzőként, Pécsett a legdurvább ügyek felderítésével került az újságok címlapjára, majd Mohács és Siklós kapitányaként ért el kiugró eredményeket, részben új és szokatlan módszereket is bevetve. Lapunknak adott interjújában arról is beszélt, hogy ez Pécsett sem lesz másképp.

- Pécsett annak idején, a kétezres években túlzás nélkül sztárzsarunak számított. Kihívást jelentett ezt követően kisvárosokban kapitánykodni?

- Igen. Ez egy olyan beosztás, ahol mindenért én vagyok a felelős. Láttam másutt is, ahol dolgoztam, hogy lehetne akár jobban is működtetni a rendszert, ez a két város, Siklós és Mohács esetében viszont csak rajtam múlott. Bízom benne, hogy sikerült.

- Mi, kívülről követve a munkáját, azt láttuk, hogy mindkét helyen azonnali változtatásokat hajtott végre. Mohácson például, ahol sok balhé volt akkoriban az iskolák környékén, posztos rendőröket állított az intézményekhez, kiszállíttatta a járőröket a kocsikból, s meg is szűntek a rendbontások. Pécsett most ugyanezt tapasztaljuk, rendőr posztol a Széchenyi téren, s a Centrum parkolóban is gyakori vendégek a gyalogszerrel közlekedő egyenruhások.

- Azt gondolom, hogy az elsődleges feladatunk a szolgáltató jellegű rendőrség létrehozása. Az a dolgunk, hogy a megrendelők, azaz az itt élők által jelzett problémákat próbáljuk meg kezelni, hiszen értük dolgozunk. Már a kapitánysághoz tartozó össze település polgármesterével találkoztam, most a pécsi közgyűlés tagjaival, a vállalkozások képviselőivel beszélgetek. Mindannyiuktól azt kértem, készítsenek a hozzájuk tartozó területekről problématérképet, mi pedig majd megpróbálunk megoldást találni ezekre. Az első ilyen volt a pécsi belváros. Ott a bűncselekmények, szabálysértések száma ugyan nem kiugró, mégis történtek olyan dolgok, amelyek az emberek biztonságérzetét rombolták. Hajléktalan-kérdés, koldulás, fiatalok bandázása, egyebek. Ezek az én olvasatomban egyszerűen kezelhetők. Igenis posztos rendőrt állítottunk a Széchenyi térre, s gyakorlatilag folyamatos járőrszolgálat van az Árkád, a vásárcsarnok, a Centrum parkoló környékén. Vallom, hogy az embereknek látniuk kell a rendőröket, mert akkor érzik magukat biztonságban. Oda tudnak menni hozzájuk, segítséget tudnak kérni, kérdezni tudnak tőlük. Ugyanakkor újabb és újabb gócpontok alakulnak ki, ahol ezekhez hasonlóan bűncselekmények csak ritkán történnek, de mégis rontja az emberek közérzetét. Mi is figyelemmel kísérjük őket, de rengeteg bejelentés is érkezik, amit várunk is. Ha kell, menni fogunk!

- Milyen állapotokat örökölt Pécsett, hol kell rálépni a gázra?

- Pécs és a vonzáskörzetéhez tartozó településeken a közbiztonsági adatok kiegyensúlyozottak, s az emberek biztonságérzetét is jónak gondolom. A közterületi bűncselekmények száma radikálisan csökkent. A legnagyobb problémát az online bűncselekmények jelentik, ezekből rengeteg van, hatékony lépéseket kell tennünk a megelőzés, a felderítés és a vagyonvisszaszerzés érdekében egyaránt. A másik nagy problémakört a kábítószeres bűnözés jelenti, mondjuk ki, gyakorlatilag megmérgezik a gyerekeinket. Ennek véget kell vetni!

- Az egyik, a sajtóban korábban elhíresült mondása az volt, hogy feleslegesen nem macerálják az autósokat. Ezt át lehet ültetni a mai viszonyokra is?

- Emlékszem rá, ezt Mohácson mondtam, ahol nagyon jó volt a baleseti statisztika, s azt tapasztaltuk, hogy az autósok kimondottan jogkövetők. Pécsett ezt nem így látom. Bármilyen intézkedést találunk ki, a balesetek száma évek óta folyamatosan nő. Több mint ezer baleset történik évente a kapitányság területén, ez bődületesen sok. Ezért nyilvánvaló, hogy szükség van a rendőri intézkedésekre, s ha arra ok van, az ehhez kapcsolódó szankciókra is. De ki kell találnunk mást is. Látni kell például, hogy bizonyos szűk utcákban a parkoló autóktól nem lehet közlekedni, ott vagy a parkolást kell megtiltani, vagy egyirányúsítást bevezetni. Nagyon sok baleset okoznak a rolleresek is, ezért meg kell vizsgálni, hogy egyes utcákban engedjük-e őket közlekedni, vagy tiltsuk ki őket. Mi javaslatokat tudunk tenni, aztán ha megszületnek a döntések, gondoskodni fogunk azok betartatásáról. A forgalom segítésében is van tennivalónk. Dugók esetében rendőri forgalomirányításra van szükség. Kértem a kollégákat, gyűjtsék ki, hol várhatók útfelbontások, jelzőlámpa-kikapcsolások, aztán pedig legyünk ott, és segítsük az autósokat a forgalom irányításával. És van egy harmadik tervünk is: a mesterséges intelligenciát segítségül hívva, a statisztikai adatokat elemezve megpróbáljuk kideríteni, hol lehet a következő baleset, hogy meg tudjuk azt előzni.

- Nyilván célokat tűzött maga elé, miután elfoglalta a posztját. Ha egy év múlva beszélgetünk, mit gondol, melyek lesznek azok ezek közül, amelyekre azt tudja mondani, hogy már teljesültek?

- A legnagyobb áttörést a szolgáltató rendőrség megvalósításában várom. Azaz, akikkel most beszélek, beszéltem, képviselőkkel, polgármesterekkel, vállalkozókkal, s problémákat jeleztek, azokat addig meg fogjuk oldani. Biztos lesznek új gondok is, de akkor majd azokat is sorra vesszük. A cél, hogy a rendőrökről ne a hatósághoz kapcsolódó képzetek ugorjanak be az embereknek, hanem az, hogy ők azok, akik segítenek nekik. Persze, ha valaki átmegy a piroson, azt meg fogjuk büntetni, de azt is kulturáltan tesszük. Mindemellett mindegy egyes beosztottamtól elvárom a szabályok teljes körű betartását, valamint azt is, hogy ne feledjék, hogy a rendőr akkor is rendőr, ha nem visel egyenruhát, s ennek megfelelően is viselkedjék. Ebben nem ismerek pardont.

Máté Balázs - Fotó: Löffler Péter