Asi Egerben, Korda Mohácson nyert

Az Eger-ralin a vasárnapi hat, összesen 14 gyorsasági szakasz után a második helyen a népszerű "Asi" mögött Turi Tamás, míg a harmadikon a közel négyesztendős kihagyás után visszatért hétszeres abszolút bajnok ifj. Tóth János végzett, a bajnoki címvédő Herczig Norbert a kilencedik lett.

A szombati versenynap végén még Turi vezetett és Aschenbrenner volt a második, míg ifj. Tóth tartotta a bronzérmes pozíciót, és sokáig vasárnap is úgy tűnt, hogy ez lesz a befutó. Ám Turi az utolsó előtti szakaszon, Egerbaktára már úgy érkezett, hogy össze volt törve az autója hátulja. Mint kiderült, lesodródott az útról és Mitsubishije fejtetőn állt meg.

Szerencsére gyorsan vissza tudott állni a versenybe, de sérült Mitsubishijével nem kevesebb, mint fél perccel rosszabb idővel ért ki a pályáról, mint az ellenfelek. Ezzel elveszítette az első helyet, és így Asi 16 másodperces előnnyel készülhetett az utolsó gyorsaságira.

A bajnoki címvédő Herczig Norbert a kilencedik lett. Hiába nyert meg öt szakaszt a tizennégyből, kétszer is defektet kapott, ami komoly hátrányt jelentett.

Érdekes események zavarták meg egyébként az Eger-ralit. Több tervezett és nem tervezett esemény miatt volt kisebb-nagyobb csúszás az időtervben. Ilyen volt például, amikor egy menetrend szerinti buszt kellett átengedni a gyorsaságin, és hasonlóképp meg kellett szakítani a futamot akkor, amikor egy papot és a kántort kellett beengedni az istentiszteletre.

A legkülönösebb pauza egy baleset miatt volt. A második kör azért nem kezdődhetett el időben, mert egy néző nem messze Egerbaktától leesett a fáról. Sajnos a sérülései súlyosnak tűntek, ezért riasztani kellett a rohammentőt.

A baranyai pilóták közül senki sem tudott pontot szerezni, mi több, a 65 célba érkező listáján egyedül az ifj. Ranga László, Czakó Janek duó nevét fedezhetjük föl az abszolút 19. pozícióban. A megizmosodott N4-es géposztályban ez egyben a 13. helyet jelentette a Mitsubishi Lancer Evo IX-essel versenyző párosnak.

Eger-rali, végeredmény:

1. Aschenbrenner György, Pikó Zsuzsa (Mitsubishi Lancer) 1:16:53,6
2. Turi Tamás, Percze Nándor (Mitsubishi Lancer) +25,7
3. ifj. Tóth János, Tagai Róbert (Peugeot 207) +40,0
4. Turán Frigyes, Zsíros Gábor (Mitsubishi Lancer) +50,8
5. ifj. Béres József, Müller Róbert (Skoda Octavia WRC) +1:11.1

Az Eger-rali teljes eredménylistájáért KLIKK IDE!

Következik: Miskolc-rali (április 23-25.)

Tereprali ob - Korda Erik győzött a nyitóversenyen

A Korda Erik, Tóth György páros győzött vasárnap a terepralisok országos bajnokságának idei első futamán, a Mohács-kupán.

A Mohács térségében megrendezett versenyen Korda mögött Szalay Balázs lett a második, míg Palik László a harmadik. A viadalon, melynek 505 kilométeres össztávjából 370 kilométer volt a mért szakasz, 28 autós egység állt rajthoz.

Mohács Kupa, végeredmény:
1. Korda Erik, Tóth György (Nissan) 4:10:47 ó
2. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) 1:41 p hátrány
3. Palik László, Darázsi Gábor (Nissan) 14:55 p h.

Következik: Derecske Kupa (Derecske, április 9-11.)

Képünkön: Az ifj. Ranga, Czakó (Mitsubishi) duó - archív felvételünkn még a tavalyiMecsek-ralin.

Sz. Zs., mti, telesport - Fotó: www.duen.hu