Idén is megrendezik a Pécsi Egyházmegye zarándoklatát a bátai kegyhelyre

Ti vagytok a föld sója. Ti vagytok a világ világossága" (vö. Mt 5,13-14) mottóval rendezik meg szeptember 14-én a Pécsi Egyházmegye 11. gyalogos és kerékpáros zarándoklatát a bátai Szent Vér kegyhelyre, melyet Felföldi László megyéspüspök szándéka szerint a krisztusi tanítványság öntudatáért ajánlanak fel. A kegyhelyen Michael Wallace Banach, Magyarország apostoli nunciusa celebrál szentmisét az egyházmegye papságával.   A bazilikában 12.15-kor szentségimádás kezdődik, ezzel egy időben lehetőség lesz szentgyónás végzésére. 14.00-kor az Ars Sacra Fesztivál keretében A Szent Vér hagyománya a...

Hídépítés: ezúttal nem az oszmánok támadják Mohácsot, a fővárosból érkezett a bírálat

Miközben Lázár János bejelentése szerint hamarosan elkezdődik a mohácsi Duna-híd és a csatlakozó úthálózat építése, a fővárosi politikus, Vitézy Dávid kikelt a beruházás ellen: szerinte nem Mohácson, hanem Budapesten kellene új hidat építeni, mert ott nagyobb szükség van rá. Hargitai János, a nemzeti oldal országgyűlési képviselője ugyanakkor leszögezte, Trianon óta szeretnénk összeköttetést teremteni Pécs és Szeged között, ez nagyon is indokolt, s most sikerült is elérni a beruházás megvalósítását, hát örüljünk bátran neki!  Pénz, paripa, fegyver: minden megvan ahhoz, hogy elkezdődjék a mohácsi Duna-híd és a csatlakozó úthálózat építése. A tervek készek, kiválasztották a kivitelezőt, s a kormány a pénzt is biztosította a beruházáshoz. Lázár János a napokban jelezte, a munkák elkezdéséhez szükséges 389 milliárd forint hazai forrás áll rendelkezésre, a kivitelezés október végéig elindul, és várhatóan 2028 őszéig tart majd. (Azt, hogy az építők már ugrásra készen állnak, az is alátámasztja, hogy az ország legnagyobb úszódaruja, a kalocsai hídépítésnél is használt Clark Ádám már Mohács közelében horgonyoz.)Mindeközben a fővárosi politikus, Vitézy Dávid páros lábbal szállt bele a beruházásba. Közösségi oldalán azt írta, „önmagában is sajátos közlekedéspolitikai...

A kisebb komp miatt plusz járatok indítására is szükség van a mohácsi révátkelőnél

Keddtől a kisebb, a Sziget nevű komp szállítja át az utasokat és a gépkocsikat Mohácson a Dunánál, ám a jóval csekélyebb befogadóképességű hajó sajnos nem minden esetben tudja fogadni azokat, akik egy-egy menetrend szerinti járattal igyekeznek elérni úti céljukat, közölte a  Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. Amint arról beszámoltunk, tíz évente kötelező elvégeztetni a kompok úgynevezett parti szemléjét, ami azt jelenti, hogy a hajókat ki kell emelni a vízből, hogy tüzetesen átvizsgálhassák őket a szakemberek. Ez most a Sziget nevű hajónál vált esedékessé, így keddtől a jóval kisebb Liget jár a város két partja között. Az átfogó ellenőrzés hosszabb időt vesz igénybe, ezért várhatóan csak novemberben állhat ismét csatasorba a hajó Mohácson.  A kisebb hajóval a tíz tonnánál nagyobb össztömegű járműveket nem tudják elszállítani, így azokkal kerülni kell. A sofőrök a bajai hidat, vagy a kiskőszegi átkelőhelyet választhatják.  A révhajózási társaság szerdán azt közölte, hogy jóval csekélyebb befogadóképességű hajó sajnos nem minden esetben tudja fogadni azokat, akik egy-egy menetrend szerinti járattal igyekeznek elérni úti céljukat.  Ez esetben az üzemeltető plusz kompjáratokat kénytelen beiktatni, aminek következtében előfordul, hogy a...